流动中国，充满温度与活力

翻开中国地图，从白山黑水到彩云之南，从中原腹地到江海之滨，正在被高铁更加紧密地连接起来中国高铁，如同一条条生机勃发的大动脉，用速度重新定义时间，用连通不断改写空间逢山开路，遇水架桥的传奇，绘就新时代铁路发展的新画卷

速度提升，让生活选择更加丰富2008年，第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路建成运营十几年后的今天，四纵四横高铁网全面建成，八纵八横高铁网正在成型，高铁覆盖了全国92%的50万人口以上的城市纵横之间，有一日看尽江南景的诗意，有京广一线穿南北的壮阔，也有通山达海越五岭的豪迈四通八达的高铁串点成线，连线成网，将一股流动的风吹向都市圈，城市群，同城时代双城生活正向我们走来

服务提升，让出行体验更加美好曾经铁路出行，往往是购票大排长龙，上车摩肩接踵，旅途漫长难耐如今，动车组列车已承担铁路客运量的70%，复兴号动车组实现31个省的全覆盖网络购票在线选座，人脸识别快速进站，手机预订特色餐食说走就走的高铁出行，不仅速度更快，而且服务更加细致周到车窗外江山多娇，风景如画，车厢内宾至如归，其乐融融，坐着高铁游中国的流行，无疑是铁路服务升级的生动记录，真实写照

不忘普惠，则让交通发展更有温度全列贯通供氧系统的高原动车组开上青藏高原，让藏东南的湖光山色声名远扬，延伸的铁轨为当地发展注入动力，耐低温，耐冰雪的高寒动车组，为最东端高铁成环补上关键一段，飞转的车轮给当地群众带来希望截至去年底，100多个原国家级贫困县结束了不通铁路的历史，198个县跨入高铁时代巨变背后，一份为民情怀始终温热:全国现在仍有81对公益性慢火车低价运行一列列赶集车求学车，连接深山内外，满载生计，驶向希望速度与温度，成为中国铁路交通均衡发展的双重维度

时间是变化的标尺，空间是更迭的参照，时空为证，见证了发展飞跃向前中国高铁，从无到有，从引进，消化，吸收再创新到自主创新，如今已然领跑世界俯瞰山河，八纵八横高铁主通道越织越密，这一道流动的中国风景，这一张亮丽的中国名片，正在更好更快地满足人民对美好出行的期盼，把交通强国的美好蓝图变成现实图景

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