成功验证了无人驾驶技术边运营边改造的可行性

最近几天，杭州飞步科技有限公司与宁波舟山港集团梅冬集装箱码头有限公司签署了第四期L4无人驾驶技术运营合作协议。

根据协议，经过连续三期合作，双方共同落地的全球最大L4级无人驾驶集装箱卡车车队将由40辆以上扩充至60辆以上，集装箱卡车车队无人化率将加快这也是全球首个连续多期在同一码头成功实现无人化商业化的项目

梅冬公司副总经理彭杰表示，大型传统码头的智能化改造存在诸多技术和管理难点通过与飞步科技的多期合作，成功验证了无人驾驶技术边运营边改造的可行性

飞步科技可以继续参与梅冬公司的智能化转型，让我们研究的技术创新有一个稳定可靠的实际应用土壤人工智能和机器学习领域知名学者，飞步科技创始人兼CEO何表示，第四期的签约将继续提升港口集装箱卡车车队的无人化率，持续优化云调度运力提升效率，从而实现港口集装箱卡车车队的极致无人化，让传统的港口集装箱卡车车队像龙门悬索桥等设备一样成为机械化生产设备的重要组成部分

据介绍，飞步科技自2019年开始为宁波港梅冬公司提供自动驾驶水平运输服务经过三年对港口环境和工况的深入了解和快速技术迭代，依托全栈自研车路云一体化平台，打造了一套适用于传统码头无需改造的智能水平运输方案

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