产能的大幅扩张将极大缓解长城汽车柠檬混动DHT产品供不应求的现状

昨日，长城汽车蜂窝变速器邳州基地正式投产投产的第一款产品是柠檬混动DHT变速器总成，规划一期产能达到45万台/年投产后，lemon hybrid DHT变速器总成的总产能将提升至每年65万台

长城汽车表示，产能的大幅扩张将极大缓解长城汽车柠檬混动DHT产品供不应求的现状。

本站了解到，蜂巢变速器邳州基地是继扬中基地之后长城汽车第二个新能源传动系统生产基地，负责生产包括混合动力系列变速器，高性能三合一纯电驱动总成及其核心零部件在内的新能源产品项目整体投产后，除年产45万台柠檬混动DHT变速器产能外，还计划年产35万台新能源三合一纯电驱动总成及控制器等核心零部件产能

据介绍，邳州基地投产的柠檬混合动力DHT变速器是长城汽车完全自主设计研发，具有完全自主知识产权它包括高度集成的串并联混合动力系统，HEV和PHEV两种动力架构以及三种动力总成系统总功率从140kW到355kW不等，可以支持不同A—C型号的灵活匹配

动力方面，柠檬混动DHT采用双电机并联—并联拓扑结构，可以实现发动机和电机的并联驱动动力输出最强的1.5T+DHT130+P4动力总成的百公里加速时间可达4.8秒

油耗方面，柠檬混动DHT采用双电机混联的混合动力结构，通过能源策略的独立标定和工作模式的智能控制，可自主选择EV驱动，串联驱动，并联驱动，能量回收等模式长城汽车表示，搭载柠檬混动DHT的A级SUV综合油耗可低至4.7L/100km

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