外界对这些运粮船寄予了厚望互信等诸多领域的挑战

日前，俄乌冲突后，第一艘装载乌克兰粮食的船只从敖德萨港出发，乌克兰粮食的出境运输重新启动。

联合国秘书长对此表示欢迎，乌克兰基础设施部长也称赞说，在多方合作下，在土耳其签署的协议得到了全面落实但也有观点认为，这艘粮食出口船是粮食走廊的首次试航，乌克兰粮食的顺利出口还面临着来自通信，军事，监管，互信等诸多领域的挑战

粮食能顺利出口吗还要考虑这些挑战

这艘名为拉索尼号的船预计将于2日抵达土耳其伊斯坦布尔，并在那里接受检查之后将继续航行，最终抵达黎巴嫩

拉索尼号长186米，宽25米，悬挂塞拉利昂国旗，总载重量3万吨这一次，它装载了26000多吨玉米在它之后，会有运粮船陆续离开乌克兰港口目前，另有16艘船正在排队等候

外界对这些运粮船寄予了厚望。

据联合国负责人道主义事务的副秘书长格里菲思称，如果四方此前达成的协议能够得到全面执行，每月可以通过乌克兰港口出口500万吨粮食，恢复到俄乌冲突爆发前的水平。

如果出口过程顺利，这些谷物将被逐步运往世界许多地方，以缓解粮食危机同时，还将帮助解决欧洲粮仓乌克兰的粮食库存问题，将2000万吨滞留粮食运出，为新的丰收腾出空间

可是，粮食的顺利出口也面临着不小的挑战。

首先，目前俄乌冲突仍在持续，这意味着任何军事等方面的实质性进展都可能影响协议的执行有水雷的海域也会给船只的行驶增加很多风险

其次，种种迹象表明，莫斯科和基辅之间仍存在信任鸿沟:两国代表甚至无法同桌签署协议协议达成后不久，俄罗斯对敖德萨港军事区发动了进攻，双方军事冲突不断

此外，在协议执行过程中，各国很可能在许多技术细节和具体条款的解释上存在分歧航道，船舶，船员，保险都有大量复杂的准备工作稍有不慎，细节也可能影响整体运粮计划

最重要的一点是，在执行过程中，作为调解者的土耳其和作为东道主的联合国，既没有直接的管理，也没有向协议双方施加压力的工具因此，协议的达成和坚持在很大程度上取决于俄罗斯和乌克兰共同努力的善意和政治决定

「漕运协议」前景如何希望包含风险

在诸多不确定性中驶出的粮船，也在考验着经过多次艰难协调和努力达成的运粮协议的成果。

关于开始实施的粮食运输计划，乌克兰基础设施部长说，这是防止世界饥饿的又一步骤。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫也对运粮船离港非常积极表示称赞，称这是检验伊斯坦布尔会谈达成的机制有效性的好机会。

乌克兰基础设施部长库布拉科夫表示，一个顺畅的港口将为乌克兰提供至少10亿美元的外汇收入，并为农业部门创造明年播种的机会。

半岛电视台的分析指出，在粮食，化肥和农产品的价格方面，整个世界都将从中受益这从市场的反应就可以看出来伴随着人们对世界将面临粮食短缺的预测的改变，粮食市场的大幅上涨开始逆转

在面临粮食短缺，严重依赖粮食进口的贫困国家，运出去的粮食无疑是一场及时雨，对于更发达的国家来说，他们也可以从经济中受益摩根大通的经济学家指出，食品价格下跌将有助于缓解各国面临的通胀压力

可是，除了许多光明的前景，半岛电视台还从潜在风险的角度进行了分析，指出贫穷国家对粮食的需求被用作达成协议的重要原因因此，协议实施后，世界将面临肥料和农产品的公平分配问题，以及贫穷国家能否真正获得所需粮食的问题

此外，由于粮食出口可以带来大量收入，有关方面是否会将财政收入重新投入军事领域，延长冲突持续时间，也是一个令人担忧的问题。

这艘承载着诸多不确定性和挑战的粮船已经从乌克兰港口出发从最初的怀疑和担忧，到今天的一帆风顺和充满希望，能否带俄乌走向和平，进一步发展

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