是特斯拉近5年来高的毛利率比去年同期增长一倍多

全年营收815亿美元，再创新高。

财报显示，特斯拉营收和净利润双双创历史新高:2022年第四季度营收为243亿美元，较2021财年第四季度的177亿美元增长37%，第四季度净利润为37亿美元，运营利润率达到16%，全年营收为815亿美元，比2021财年的538亿美元增长51%全年净利润126亿美元，比去年同期增长一倍多

从毛利率来看，近几年整体表现为持续增长2022财年为25.6%，是特斯拉近5年来最高的毛利率公司2018—2021财年的毛利率分别为18.8%，16.6%，21%和25.3%得益于最新的财务表现，特斯拉的股价在过去一个月上涨了46%

特斯拉的主要收入来自汽车业务，2022财年贡献了715亿美元，与2021财年的472亿美元相比增长了51%本财年汽车业务收入是2018年185亿美元的3.9倍

从汽车交付来看，特斯拉2022年第四季度交付汽车40.5万辆，全年交付汽车131万辆，均创下交付纪录在过去的一个财年，特斯拉生产了137万辆汽车，与2021财年的93万辆相比增长了47%

特斯拉的汽车产量主要分布在Model3/Y和Model S/X，其中Model 3/Y在2022财年生产了129.8万辆汽车，与2021财年的90.6万辆相比增长了43%Model3是一款四门中型车，定位为大众市场诉求的基础价位产品Y型是一款紧凑型运动型多功能车，最多可容纳7名成年人

2022财年Model S/X的产量为7.1万辆，相比2021财年的2.4万辆增长了192%与Model 3/Y相比，Model S/X本财年的产量增幅更大Model S是一款四门全尺寸轿车，Model X是一款中型SUV，最多可容纳7名成年人Model S和Model X分别拥有轿车和SUV中最高的性能特征和公司最长的续航里程

大力投入研发，上海超级工厂领先

大力投资R&D，不断提升技术水平，是特斯拉取得良好市场表现的重要法宝在R&D投资方面，特斯拉2022年在R&D上花费了30.75亿美元，比上一年增长了18.5%相比十年前的2013年的2.32亿美元，增长了13倍

技术方面，2022年，特斯拉的FSD更新速度大幅提升，FSD beta系统测试的参与车辆从2021年的2000辆增加到2022年的16万辆，一年内实现了80倍的增长高速公路外总里程达到1亿英里，正式进入交付快车道特斯拉FSD在第四季度带来了3.24亿美元的收入，这意味着特斯拉自动驾驶技术的可靠性，安全性和便捷性正在赢得全球用户的信任，加速自动驾驶时代的到来

在智能汽车方面，在过去的一年中，特斯拉假日相关软件的更新版本数量创下年度历史新高最近，特斯拉已经将Apple Music集成到播放器中开启狗狗模式或哨兵模式后，车主可以在手机应用中加入车内摄像头实时取景功能

在最新的Model S和Model X上，车主还可以通过强大的内置游戏电脑玩Steam游戏库中的所有游戏，或者通过无线蓝牙或有线USB游戏手柄继续启动其他设备上暂停的游戏。

辉煌成就的背后，是特斯拉Giga上海的率先官方数据显示，2022年特斯拉全球总交付量为131万辆，较2021年增长40%上海超级工厂的年交付量达到71万辆，超过特斯拉全球交付量的一半其中仅Model Y一款车型的交付量就超过了45万辆

特斯拉在财报中提到，自2022年8月达到第100万辆汽车下线的里程碑以来，其上海超级工厂继续在几个月内成功地接近满负荷运行，目前仍是特斯拉的主要出口中心，为北美以外的大部分市场供应车辆。

预计未来还会继续降价。

特斯拉目前在中国最大的竞争对手是比亚迪根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的数据，在新能源运动型多功能车领域，特斯拉的Model Y在中国的零售量排名第二，仅次于比亚迪，特斯拉的Model 3是2022年中国新能源汽车零售量第五，还不如比亚迪等企业的几款车型

2023年1月初，比亚迪公布2022年全年销量，2022年新能源汽车累计销量达186.35万辆，同比增长208.64%，燃油车累计销量5049辆，共计186.85万辆同样是因为比亚迪的冲击，特斯拉连续三年未能夺得全球新能源汽车销量冠军

这在一定程度上刺激了购买需求马斯克表示，自1月份以来，特斯拉收到了史上最强订单，订单数量接近同期的两倍多年来，特斯拉一直在执行降价策略从2017年到2022年，特斯拉电动汽车的平均售价已经减半，但其营业利润率仍在持续增加，主要原因是推出了更低成本的车型，建设了更高效的本地化工厂，降低了车辆成本和运营杠杆

特斯拉因为市场需求而调整价格的行为有利有弊优势在于获得更多新客户，劣势在于特斯拉的老车主他们对特斯拉的行为不满，这在一定程度上影响了公司的客户满意度

马斯克强调:价格变化对普通消费者影响重大，负担能力非常重要——特斯拉的目标始终是让尽可能多的人买得起这意味着特斯拉有望再次降价，进入更广阔的需求市场

对于2023年的汽车市场，马斯克表示:虽然整体汽车市场可能会萎缩，但特斯拉的需求将保持良好他指出，特斯拉电动汽车的市场需求非常强劲，尤其是在价格调整之后2023年1月订单量创历史新高，几乎是工厂产能的两倍

特斯拉计划在2023年交付180万辆汽车财报显示，伴随着该公司位于德国柏林和美国得克萨斯州奥斯汀的工厂产量的增加，特斯拉的总产能已超过每季度45万辆特斯拉表示，在宏观经济环境不确定等不利因素的影响下，公司将努力降低成本，提高生产效率，扩大产能，注重成本效益，提高功能和可靠性

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