近我们发现很多自主品牌的新车已经上市或者即将上市

曾几何时，国内家用车市场一直是合资品牌的天下，无论是紧凑型还是中型车市场但最近几年来，伴随着自主品牌的快速发展，一些自主家用车已经登上销量榜前列，如吉利帝豪，长安逸动，荣威i5等并且已经能够实现月销量超过1万辆甚至接近2万辆最近我们发现很多自主品牌的新车已经上市或者即将上市与以往强调大空间和实用性不同，这些新车采用轿跑车风格设计，更贴最近几年轻消费者由此可见，自主家用车进入了一个新时代

我们要讲的就是以上五种模式先简单对比一下基础数据这五款车型都是紧凑型车，东风沈峰的奕譞MAX在车身尺寸方面无疑是最大的赢家，在长度，轴距和车身宽度方面都领先于其他车型动力方面，除了吉利帝豪L的1.4T发动机外，其他几款车型均搭载1.5T发动机如果只讨论账面数据，奕譞MAX会去下一个城市，最大功率和峰值扭矩最高当然，这些只是纸面数据的对比，你需要亲自去4S店试驾接下来，我们将逐一介绍这些汽车

车型:广汽传祺影豹

价格:9.83—12.8万元

先来看看广汽传祺影豹，8月1日正式上市，共有4款车型，官方指导价9.88万元至12.8万元不等可是，在同一天举行的东京奥运会男子100米半决赛中，苏以9秒83的成绩夺得小组赛第一名，打破了亚洲纪录为了向苏致敬，广汽传祺立即将影豹入门版价格调整至9.83万元

作为首款基于GPMAR平台的车型，影豹提供运动，战斗机，赛道三种前脸造型其中，运动版在进气格栅内部采用了参数化机翼造型，而战斗机版则以战斗机为灵感，看起来极具侵略性影豹提供了六种车身颜色可供选择，其中斗士绿有哑光和光泽感两种风格，哑光绿漆和运动风格套件的结合确实展现出了与众不同的风格

来到车身侧面，影豹通过降低前悬架和整车的高度，增加轴距和宽度，营造出一种低洼的视觉效果整个侧面造型是比较流线型的设计，fastback的设计很有动感，但是没有那么快收尾，保证了后排乘客的头部空间影豹的长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736 mm

车尾部分，齐英宝采用双边双出的排气布局，进一步增添了运动感同时，英宝的尾部在运动感和奢华感之间有着很好的平衡，使得它整体看起来厚重LED尾灯设计时尚简约，双曲光纤灯带点亮后夜间识别度更高

影豹的内饰采用了简约的设计风格，中控台以直线为主，双屏设计带来了很强的科技感该车提供三种内饰配色方案:意大利黄，赛车红和极致黑J10版本只有全黑内饰，其他车型可以从三种配色方案中任意选择7英寸全液晶仪表，10.25英寸中控显示屏，手机无感交互系统均为标配，而顶配J16版本提供10.25英寸全液晶仪表

动力部分，英宝搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270Nm发动机匹配7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗5.7L，0—100km/h官方加速时间6.95秒

车型:MG6 PRO

价格:10.38—13.98万元

MG6 PRO于8月12日正式上市，共有4款车型，官方指导价从11.58万元到13.98万元不等同时，官方还推出了6000元的现金红包，优惠价格区间为10.98—13.38万元与之前的MG6相比，PRO版的外观更加年轻，运动感更强加上一些赛车元素和原装运动套件的加持，MG6 PRO成为了真正的跑车

MG6 PRO展现了与MG6完全不同的设计理念，全新的设计语言呈现出原汁原味的跑车车头营造出俯冲的造型，搭配大尺寸的熏黑进气格栅和有冲击力的前唇，让整个前脸看起来动感十足此外，MG6 PRO还配备了造型犀利的分体式大灯，带光感的LED日间行车灯在美学和科技感方面都展现出了高档的氛围

MG6 PRO的一大亮点就是滑动背和掀背车的结合18英寸的黑色轮圈和红色制动卡钳进一步增强了车辆的运动氛围新车尾部与MG6基本一致最大的变化在于增加了一个固定的黑色尾翼用于连接两侧尾灯的镀铬饰条变成了黑色饰条，原本圆形的排气尾管装饰框在MG6 PRO上变成了四边形

MG6 PRO的内饰和MG6没有太大区别10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表可以实现联动当SUPERSPORT模式启动时，四个仪表，即冷却液温度，涡轮增压器压力，机油压力和进气温度将一起出现在屏幕上此外，三辐平底Alcantara方向盘和一体式运动座椅的加入，进一步提升了车内的运动氛围

配置方面，MG6 PRO搭载金星智能系统，具备AI语音助手功能，还支持全面接入阿里生态服务，如飞猪，淘宝电影，水墨天气，导航，阿里健康等大家熟悉的app此外，新车还支持车家互联

动力方面，MG6 PRO搭载上汽蓝芯2.0 MEGA Tech动力总成，其中1.5T发动机的最大功率为133kW，峰值扭矩达到285Nm，与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱这款变速箱采用了三腔独立润滑技术，传动效率高达97%另外，MG6 PRO还配备了XDS弯道动态控制系统，EPS—PRO电动助力转向系统，并提供两种驾驶模式

车型:东风风神奕炫MAX

售价:预售9.79—11.59万元

奕炫MAX是东风风神旗下一款全新紧凑型轿车，于今年上海车展期间首次发布亮相该车于5月24日开启盲订，随后在7月9日正式下线，并公布了预售价格，3款车型的预售价格区间为9.79—11.59万元按照原来的计划，奕炫MAX将会在本月正式上市，但是受疫情影响，上市时间被推迟

奕炫MAX基于东风自主设计开发的DSMA架构打造，延续了和奕炫相似的家族式设计语言，战机式前脸采用音爆数字格栅，搭配双边六模组的全LED矩阵式风暴之眼聚能大灯，带来强烈的视觉冲击力新车采用宽体溜背式造型，车身侧面采用数字化美学设计，长轴距，窄风窗，以及跑车级的肩身比，可实现0.27同级超低风阻系数153颗全LED光刃贯穿式尾灯集成流水转向，提升了整个车尾的辨识度

奕炫MAX的内饰极具科技感，双饰条设计将仪表板与左右门板整体贯通，形成的双环抱视觉效果，同时上下饰条拉开仪表台的前后层次主副仪表台采用阶梯式跃层设计，让仪表台呈现出空间悬浮感空调控制面板采用智能触控表面，可滑动调节风量和温度，快捷安全新车配备全液晶仪表和3D曲面中控大屏，并搭载持续迭代的WindLink车机系统，还搭载了L3级别自动驾驶，手机遥控泊车，驾驶员状态监测等一系列科技配置

动力方面，奕炫MAX将搭载东风风神C15TDR发动机这款自主研发的全新一代1.5T发动机，采用了深度降摩擦技术，高效清洁燃烧系统以及智能高效热管理技术，最大功率为140kW，峰值扭矩达到300Nm经中汽研认证，这台发动机高效版的热效率达到41.07%传动系统部分，与发动机匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱同时，新车还将匹配东风风神自主研发的HD120双电机多模电驱动总成，提供油电混动车型

车型:长安UNI—V

售价:未公布

UNI系列自去年推出以来，已先后上市了两款SUV车型，分别是UNI—T和UNI—K其中，首款车型UNI—T在今年上半年的上险数超过了4.5万辆，成为长安汽车快速增长的主要推动力日前，长安汽车发布了UNI系列首款轿车UNI—V的官图该车将于11月开幕的广州车展上首发亮相，随后在明年正式上市

UNI—V延续了UNI系列的家族式外观设计，采用了官方称之为无边界的设计理念，整体造型十分运动进气格栅的造型十分科幻，狭长的头灯营造出犀利的眼神，下进气口以及两侧的导气孔优化了整车的空气动力性能，并提升了整个前脸的运动气息

UNI—V采用了轿跑式的车身设计，非常符合当下的流行趋势，营造出强烈的低趴感车身尺寸方面，该车的长，宽，高分别为4680mm/1838mm/1430mm，轴距达到了2750mmUNI—V的尾部更加吸睛，时下流行的贯穿式尾灯拉宽了尾部视觉宽度，而电动尾翼的加入让你很难相信这是一款自主品牌的轿跑

根据此前的申报信息，UNI—V先期将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最高车速达到205km/h据我们所知，未来该车还会推出动力更强的2.0T版本

L

售价:未公布

不久前，我们从工信部获得了吉利帝豪L的申报信息从车型名称来看，很容易联系到即将在本月上市的第四代帝豪但从车身尺寸以及动力上看，帝豪L其实是帝豪GL的换代车型帝豪GL于2016年9月正式上市，目前共有5款车型在售，官方指导售价区间为7.78—10.88万元

从申报图上可以看到，帝豪L的前脸采用了全新的设计语言，不同于吉利汽车在售的任何一款车型尺寸夸张的进气格栅几乎覆盖了整个前脸，面积甚至可以与一汽丰田亚洲龙的进气格栅比拼一下动感的黑色网格状设计，搭配两侧造型修长的大灯，大幅提升了整个前脸的运动气息

帝豪L的车尾倒是和第四代帝豪采用了非常相似的设计，贯穿式尾灯的中间镶嵌着吉利的英文字母新车的车身尺寸长，宽，高分别为4735/1815/1478mm，轴距达到2700mm动力方面，帝豪L将搭载一台型号为JLB—4G14TB的1.4T涡轮增压发动机，与帝豪GL所搭载的发动机型号相同，最大功率为104kW，峰值扭矩达到235Nm

精彩内容回顾:

样子货还是真运动。测试广汽传祺影豹

跑出运动奥运健儿风采 爱卡试驾MG6 PRO

这会是年轻人的第一台车吗 试驾奕炫MAX

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