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自主品牌努力这么多年,可能又要重新起步了

2024-02-23 15:00 新商报网                     来源: 易车网   阅读量:9020   

2023年,不少品牌不约而同地都推出了旗下的硬派越野车型,这之中有经典车型的换代或改款,也有全新车型的问世和亮相。本以为这个小圈子已经在去年实现了饱和,再也融不进其他车型加入战局,没想到2024年一开始直接来了一对王炸,颇有将整个山头统统招安的气势。这里索性也不卖关子了,说的就是福特Bronco,并且国产之后它还有了中文名——烈马。?

尽管福特Bronco对于很多国内消费者来说是个“新车”,但其实1966年初代Bronco就开始了自己的征程,直到如今已是第六代车型。如果把Jeep牧马人在硬派越野车里的地位比作是屠龙刀,那福特Bronco就是唯一能和牧马人匹及的倚天剑。

其实最新一代的福特Bronco在2020年就已经发布,只不过等了4年福特才将它正式引入中国并实现了国产,但有句话说的好,来得早不如来得巧。试问一下,如果是4年前Bronco就直接引入国内,那它在没有坦克300、豹5等车型创立的话题热度下,还真不一定就会比现在所处的环境好。?

要说Bronco最显著的一个特点,一定是它模块化的设计,其实从这张图就可以看出来,你可以亲自DIY出符合自己需求和审美的定制化Bronco,大到绞盘前杠、小到轮眉轮毂。这一点,奔驰G给不了,路虎卫士给不了,Jeep牧马人同样给不了。

当然,如果你没时间也没经历去对一辆车如此亲力亲为,那Bronco自然也是有现成的车型,分别是荒地版和大沼泽地版,而后者属于相对高配的车型。?

方正无比的造型,魁梧硬朗的身段,不怒自威的气场,这些都是Bronco一经亮相我们肉眼就能捕捉到的信息,不必多言。而这台车的重头戏,当然还得归属与它强悍的越野性能。45°接近角、37°离去角、26°通过角、1700mm轮距、273mm离地间隙、850mm涉水深度是它的开胃小菜,钢制底盘护板(引擎、分动箱、油箱)、钢制前杠、原厂标配固特异35英寸外径泥地胎、17英寸铝合金防脱轮毂、宽体轮眉,真正的主菜正式上桌。?

前面所说的模块化设计,赋予了Bronco车顶和车门都可单独拆卸的能力,并且所有部件拆卸后都可放置后备厢保存。另外,所有的拆卸过程只需用随车工具拧下几颗螺丝就可轻松搞定,Bronco的车顶最重部分50斤左右,单扇车门重量40斤左右,对于女性来说也不是太难的事情。当然有一点需要注意的是,车门拆卸后是不具备在公共道路行驶的资质,需在特定的场地才可进行。?

对了,如果你想研究清楚Bronco到底有多少种拆卸组合的方案,可以去探索一下全车带有Bronco字样的螺丝,因为这些都是可拆卸的,Bronco已经在里面为车主铺设好了车身线路和控制按钮。甚至还有更贴心的一项,Bronco上设计了4个主动排水孔和7个被动排水孔,越野之后车内的泥土都可直接用水对地板进行冲洗。?

回归到硬派越野能力上,Bronco搭载的Bilstein倍适登三段式氮气减振器,可以通过预设的一段“敏感位置”来自行调整阻尼的大小,进而保证不同越野程度下的车身稳定和操控。而差速锁方面,Bronco采用的是Dana德纳前/后桥电控差速锁,它除了可以手动一键结合或断开外,还可以自行监测到打滑的车轮实现左右半轴的完全锁合,将牵引力100%传递到有效车轮。?

和差速锁互补存在的,则是可断开式的前防倾杆,它可以提升单轮悬架的行程让车轮最大程度保持与地面接触,增加附着力进而提升车辆脱困能力。?

一辆标准的硬派越野车自然离不开一套强大的全时四驱系统,Bronco的EMOD智能全时四驱系统搭载电控分动箱,其承扭能力可达1850N·m。与之配合的则是Bronco独有的G.O.A.T.全地形智能管理系统,通过对ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块的介入应对不同的越野场景。另外,越野蠕行和转弯辅助同样提高了车辆的整体越野能力。?

关于动力系统方面,Bronco采用2.3T发动机+10AT变速箱的组合,其中发动机最大功率202kW,最大扭矩429N·m,变速箱前6个挡位为减速传动比,第7挡为直接传动比,第8-10挡为超速传动比。?

若是放在以前,一台硬派越野车该有的东西Bronco绝对是一个不落全给配齐了,甚至可以说是做到了独步天下的境界。但现在光有这些还真不够,无论什么车型都得跟科技性沾边!

因此,12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏、 BO音响、福特SYNC+智行互联系统、语音控制、FOTA远程升级、无人机联动、高通骁龙8155芯片、 8个超声波雷达+5个高清摄像头+3个毫米波雷达、智能辅助驾驶系统等等,在Bronco上也都悉数到位,活脱脱一个全面型战士。?

从目前的账面数据来看,福特Bronco的战斗力算是直接拉到了满格。其实换个角度一想,福特能在Bronco发布四年后还将它高调地引入中国市场,那绝对是有备而来的,Bronco的威名绝对不会在中国市场上掉下面子。

根据福特的计划,Bronco会在春季公布价格方面的信息,若真的能卖到30多万,恐怕很多自主品牌在去年推出的硬派SUV们又该犯愁了……

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责任编辑:白鸽
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