最近几年,相信很多人都被新能源车型的智能化表现给“惊艳”到了!有的驾驶员在高速上一边狂奔、一边酣睡,有的“女司机”依靠自动驾驶技术,一边飞驰、一边作画。而对于问界的“保命技术”,更是登上了热搜,驾驶员在高速上看到前方有大货车,慌忙之下将油门当成刹车,眼看就要飞速撞上去,好在问界的主动刹车及时介入,强行制动将车速控制,挽救了一车人的性命,不得不说,问界的智能安全确实很牛。
但中国有句古话,叫做“人外有人,天外有天”,如果问界想要以此“封神”,那么,小鹏品牌肯定第一个站出来果断拒绝,毕竟它所推出的“实力黑马”,可以让问界M5黯然失色。
而它便是2023款的小鹏G6,与问界M5一样,都是中型尺寸的智能纯电轿跑SUV,它不仅在价格上极具优势,而且整体的产品力也更具优越感。毕竟2023款问界M5的价格区间为25.98-30.98万元,而小鹏G6的价格区间为20.99-27.69万元,并且目前还有1万元的减免政策,这样算下来,它的门槛已经下探至19.99万元,使得两款车型的价格差距接近了6万元。
与此同时,也让小鹏G6成为了20万以内唯一配备全域800V,以及前后均采用一体式铝压铸车身的中型纯电SUV,而因此让它斩获了“微博年度纯电车型”和“轩辕奖年度十佳车型”等多个奖项,由于性价比够高、实力够硬,所以在销量上也是高歌猛进,短短几个月的时间,就实现了4.5万台的成交,在2023年9月-11月期间,连续3个月销量突破8000台,稳坐自主20万级智能纯电SUV销量榜的冠军。
看到这里,相信很多人都已经对小鹏G6产生了浓厚的兴趣,那么,它的实力到底如何呢?接下来我们就拿售价25.98万元的电动版问界M5,与售价25.49万元的小鹏G6做一个全面PK,看看它们在价格相仿的情况下,各方面的产品竞争力有何悬殊?
首先,在外观方面,由于每个人的审美不同,关于两款车型的美丑,也只能见仁见智,我仅谈谈个人的看法。对于问界M5,它整体的设计可谓是饱满圆滑,前脸虽然有几分凶悍,但透露着萌萌可爱的一面,有人说它的侧面造型像极了保时捷,仔细看看,确实有点那个味道,充斥着饱满和运动。
而对于小鹏G6,它走的则是年轻化路线,不仅前脸造型更加的简洁犀利,车身侧面的俯冲姿态,营造出更强的战斗气息,而且在配色上,也是更加的新潮大胆,显得尤为活泼和运动。
尺寸上,问界M5的长宽高分别为4785mm*1930mm*1620mm轴距为2880mm,后备箱容积为369L。小鹏G6的长宽高分别为4753mm*1920mm*1650mm,轴距为2890mm,后备箱容积为571L,经过实际的体验,两款车型的后排空间都十分宽敞,即便是180的身高坐进去,腿部和头部也都有充足的余量,虽然它们的内部空间和舒适性表现,可谓是旗鼓相当,但小鹏G6的装载能力更胜一筹。
动力性能方面,问界M5采用的是后置后驱的设定,其电机最大马力272Ps,峰值扭矩360N·m,0-100km加速时间为7.1秒。而小鹏G6同样是后驱车型,它的电机最大马力为296Ps,峰值扭矩为440N·m,0-100km加速仅为5.9秒,有着更激进的动力表现。
续航方面,问界M5是基于400V高压平台所打造,其搭载了80kWh的电池包,风阻系数为0.266Cd,百公里耗电为15.8kWh,在CLTC工况下,它的综合续航为620km。同时,它还拥有快充模式,30分钟可将电量从30%充至80%。而小鹏G6搭载了87.5kWh的电池包,风阻系数为0.248Cd,百公里耗电仅为13.2kWh,CLTC综合续航为755km,由于是基于800V高压平台打造,充电10分钟续航便可达到300km,相比之下,它不仅充电更快,而且续航方面有着135km的胜出,整体的优势不言而喻。
而在功能配置方面,问界M5多出了:3.5kW放电、主动闭合式进气格栅、NFC钥匙、K歌系统、后排侧隐私玻璃、负离子发生器、香氛系统。而小鹏G6则多出了:3个扬声器、在线地图、第二排靠背角度调节、单踏板模式、方向盘加热、哨兵模式、感应尾门、无边框车门、2颗毫米波雷达、2颗激光雷达、6颗环境感知摄像头、远程召唤、后方碰撞预警、自动变道辅助、匝道自动出入、高速辅助驾驶、城市辅助驾驶、倒车循迹等一系列的功能配置。
总的来说,两款车型对于家用都表现的十分给力,问界M5不仅造型运动、空间宽敞,而且拥有华为技术的加持,整体的表现可谓是出类拔萃。而作为后来者的小鹏G6,为了赢得市场和用户,显然它拿出了更大的诚意,展现出了更高的性价比,在拥有更强动力、更远续航、更丰富智能化配置的同时,它还不惜成本,配备了更多传感设备,拥有更高阶的领航辅助能力,也难怪问界想要“封神”,小鹏却果断拒绝,毕竟它所推出的这款“黑实力马”,确实有能力让问界M5黯然失色。
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