领克EM-P电动方案：可电、可混、可增程，全能之选

当下，汽车圈最火爆车型当属刚刚面市的领克07EM-P。就在前不久，领克07EM-P正式上市，定价16.98万-18.98万元，这也是领克首款插混轿车，是领克03系列之外，更优雅、更智能的选择。新车最大特点之一便是搭载了领克 EM-P?超级增程电动方案。

据了解，领克 EM-P是全球最强高端电混，是以电驱动 为主的新能源解决方案，满足用户全场景、全工况用车需求。领克07 EM-P超级增程技术，突破传统串联增程技术的局限，采用先进的能量管理系统，能够智能切换动力形式，有效控制电池和发动机之间的能量输出，实现动力的最大化利用。

基于智能能量管理与 “P1+P3+3DHT”构型，领克 EM-P 将性能、驾控、经济性提升至更高维度，为用户提供 了去哪儿都好开，全程都很省的动力体验。可以说，领克原创技术EM-P能够根据不同的使用场景，极其精准且迅速地切换动力形式，将超强动力与超低能耗巧妙地融合在一起。

落位到具体的用车场景来看，领克 07 EM-P 采用 EM-P 超级增程电动方案，提供四种驾驶模式，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。新车全系搭载 1.5T 四缸发动机 +3 挡 DHT Evo 双电机电驱系统，系统综合最大功率 280kW，峰值扭矩 615N · m，官方称其零百加速成绩为 6.5s。续航方面，领克 07 EM-P 的 CLTC 工况纯电续航里程为 126km，综合续航超过 1400km，官方称其在 WLTC 工况下的百公里综合油耗仅有 0.99L。

整体而言，领克07EM-P进一步丰富了领克产品线，加速了领克新能源转型，强大的体验，更为用户提供了更多的选择。另外，领克07EM-P也将与银河E8、极氪007、极氪001形成集群效应，以更强产品矩阵占领细分市场。那么如果是你，你会选择领克07EM-P吗？

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