一边高举“电比油低”的旗帜,一边继续扩充产品阵营,从现阶段来看,这就是比亚迪品牌的主要市场策略,而就在5月28日,比亚迪又为我们带来了两款全新中型车——秦L和海豹06。
秦L
秦L共推出5款车型,售价区间为9.98-13.98万元。用户权益如下图所示。
外观方面,秦L将采用“新国潮龙颜美学”,相比同属双车格局的秦PLUS,秦L在线条运用、元素选取上会激进,通过凸显差异,来满足秦PLUS以外的用户群体,以此扩充双车格局的受众群体,比亚迪这次打的是明牌。车身尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,作为对比,现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,也就是说,前者比后者大了一圈,以此来满足空间需求更大的消费群体。
动力方面,新车将会搭载最新的第五代DM系统,由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,其发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,提供两种供消费者选择,低配版本配备10.08kWh电池,电机120千瓦,CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池,电机最大功率160千瓦,CLTC工况纯电续航里程120km,综合续航里程突破惊人的2100km。
海豹06
此次上市的新车有5款车型可选,售价区间为9.98-13.98万元。
海豹06与比亚迪秦L属于姊妹车型,基于海洋网风格打造,整体造型更年轻运动。前脸风格与海豹DM-i相似,配备封闭式前脸,两侧大灯组造型犀利,加上前包围两侧造型犀利的散热开口,呈现出不俗的运动感。此外,新车尾部设计也非常经典,通过大量折线很好地突出了视觉美感。至于车身尺寸,比亚迪海豹06DM-i的长/宽/高分别为4830mm/1875mm/1495mm,轴距为2790mm。
内饰方面,海豹06采用了比亚迪家族式设计,整体风格简约豪华,配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏幕,搭载DiLink智能网联系统。另外,新车在门板和座椅表面采用了大量曲线设计,辅以少量蓝色点缀,使得内饰的整体氛围更加高级。与比亚迪海豹不同的是,新车的换挡区域采用了圆形设计,小巧的挡把看起来十分精致,各种功能按键环绕在挡把周围。
动力方面,海豹06将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦,发动机最大扭矩126N·m。新车配备比亚迪的刀片磷酸铁锂电池,提供两种供消费者选择。低配版本配备10.08kWh电池,电机120千瓦/210N·m,CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池,电机最大功率160千瓦/260N·m,CLTC工况纯电续航里程120km。搭载第五代DM技术的海豹06,NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km,CLTC工况电耗10.7kWh/100km,0-100km/h加速为7.5秒。
写在最后
每当市场面临方向性的选择,势必要有敢于担当者挺身而出,以前瞻性的战略,引领行业正确的发展方向。从比亚迪的一系列策略中,不难看出其对于「油电之战」胜利的渴望。
那么问题来了,这场来自于全球新能源汽车销量冠军发起的「鲸吞」,不知道合资品牌和其他自主品牌们将如何应对呢?我们拭目以待!
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