近日,工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息,比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
方程豹豹3在外观上延续了 SUPER3的设计思路,官方将其定位于潮玩专家,在它的身上能看到猛士917和坦克700的影子。和豹5不同,它采用纯电四驱动力,基于承载式车身打造,从产品定位上它和iCAR 03有些相似,但尺寸和动力规格明显要强一些,尾标还有百公里加速4.9S的字样,懂王预测它的价格大概在17.98万元左右。
作为小型车起家的smart来到中国之后也逐渐解除了禁锢,推出了全新的中型SUV-smart精灵MINI看到这一幕怎么想?相比之前的概念车,量产版车型的造型更加收敛圆润,但也是充满挺大的争议。在动力参数上它也是提供了两款后驱版本和两款四驱版本,其中巴博斯版的后轴更是搭载了310kW的电机,可见Smart在性能的道路上越走越远了,如果巴博斯版卖到30万元左右,能抗衡Model Y Performance吗?
五菱星光S,这也就是前段时间爆出来的“五菱星辰PLUS”,同时也是宝骏云海的换壳车,其实外观上设计上还是挺不错的,加上五菱本身没有什么偶像包袱,预计会定一个比较卷的价格,与宋Pro DM-i、宋PLUS等车型产生竞争。在动力上它完全向星光PHEV和星光EV看齐,对于星光S的S可以理解为SUV的缩写。
小鹏M03是小鹏MONA车系下的首款车型,从外观设计上来看也是自成一派,主打10-15万元市场,和广大吃瓜群众不同,其实懂王还是比较看好这款车,毕竟10-15万纯电轿车竞争力普遍很一般,像埃安S和比亚迪秦EV普遍还是油改电,主打网约车市场,与此同时小鹏M03这台车还会下放小鹏的智驾技术,放在这个价位就是降维打击。
自从理想和问界通过增程式电动车赚的盆满钵满之后,阿维塔也坐不住了,旗下的阿维塔11和阿维塔12都申报了增程版车型,是妥妥的“电改油”。
增程器来自长安,也就是深蓝G318上的那台,拥有深度阿特金森循环、500Bar高压直喷,压缩比高达16:1,增程器热效率最高44.28%,一升油可以发电3.63度,而且只需要加92号燃油即可。峰值发电功率可以达到100kW,持续发电功率70kW,在懂王看来这台增程器要比当下“增程神机”H15R要更先进一些。
有些人问这些车都在什么时候上市,工信部申报完成就相当于获得“准生证”,没有太大的变化,根据市场行情来看,普遍3-6个月内完成上市。
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