近日,全新一代哈弗H6正式上市,指导价为11.79万-14.39万元,有着5款配置可选。外观和内饰进行了很大调整,搭载两种动力可选。
外观方面,轮廓其实跟三代H6类似,不过细节调整非常巨大。前脸进气格栅由现款的网格设计改为了矩阵式设计,7字型前大灯看着非常具有张力,机盖部分内凹设计很具力量感。
侧身部分,造型跟三代H6有着不少类似的地方,车窗外侧进行了涂黑处理,线条比较简洁,熏黑轮毂比较动感。
车身尺寸方面,长宽高分别为4703/1886/1730毫米,轴距2738毫米,其中车长增加了50毫米。
尾部造型方面,改用了分体式尾灯设计,造型十分大气。后包围部分运用了大面积熏黑处理。
内饰方面,变动非常明显,实体按键弱化非常多,看着内部更为简约化。软料材质在中控、侧面等部分有着大量覆盖,整个质感营造还是非常出众的。三辐方向盘改为全新样式,造型看着前卫了不少前端部分是一块10.25英寸全液晶仪表,中控搭载14.6英寸悬浮大屏,内置HiCar、语音助手等应用。
由于新车是怀挡设计,因此看着副仪表台部分非常简洁,该区域有着一块手机无线充电板,一侧为双杯架设计。
动力方面,换代哈弗H6搭载1.5T和2.0T发动机,前者功率135千瓦,最大扭矩275牛·米,传动与之匹配的的是7挡湿式双离合变速箱;后者功率175千瓦,最大扭矩385牛·米,传动与之匹配的是9挡湿式双离合变速箱。未来,还将有着插混版H6推出。
哈弗H6曾经是SUV市场的“神车”级别车型,不过随着竞争对手日益等多,特别是新能源SUV车型很受市场青睐,因此H6没有了昔日风采。而换代H6,造型方面还是非常成功的,动力也有保证,配置非常丰富,延续现款大空间,价格也比较亲民,虽然重回巅峰不太现实,但是想要月销过万还是非常有可能的。
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