已经把车卖了将近一个月的小河马,今天阳光明媚,小河马又有了去看车的冲动。溜溜达达的出门,小河马还没有什么目标车型,自从上次试驾了CC猎装版之后,小河马还没怎么去关注过别的车型。今日无所事事,小河马准备去转转周围的4S店,期待着有没有什么惊喜出现。
刚走出小区的小河马出门就看到一抹经验的黄色从眼见闪过,仔细一看,原来是一辆坦克300的边境限量版。没有目标的小河马立马就被种草了,虽然马路上形形色色的坦克300并不少见,但是能拥有这么明亮颜色的原厂官改版本还是十分少见的。
一个小时后,小河马来到了坦克4S店门口,销售人员在热情的接待之后一反常态的开始直接办理试驾手续。不一会儿还站在门口的小河马就被销售人员带领来到了坦克300的试驾车面前。
坐上试驾车,小河马对坦克300还是有一定滤镜的,虽然觉得内饰方面的设计风格有点略显杂乱,但是感觉用料还是很实在的,能看出坦克是在努力的营造出豪华感,虽然最后的结果就是细节太多=没有细节,但是配置还是很值得称赞的,该有的配置全都齐全了,像是自适应巡航、L2辅助驾驶,车道保持,远程启动,座椅的加热、按摩都配置的很齐全。
前排座椅坐上去也很舒服,坐垫长度很足够,腿部支撑足够到位,座椅填充很柔软舒适,支撑性很足,总体来说,主驾的座椅舒适度可以说是满分的表现。后排的空间也挺充裕的,腿部和头部的空间都很富裕,坐垫柔软度也不错,靠背角度也能报正常时间乘坐的舒适度,整体表现挺惊喜的,但是不知道不会是受轴距所限,后排上下车不是很方便,后排车门打开之后和B柱之间的距离太近了,再加上较高的车身高度,小河马觉得比较容易卡着腿。
坦克300开起来,小河马觉得整体表现有点退烧,坦克300的油门表现比较慵懒,不是很轻快,开起能明显的感受到是一辆大车的感觉,要是想要动力的话,就需要深踩油门。变速箱的表现也不是很尽如人意,不知道是不是对越野方面有所考虑,变速箱的逻辑不是很愿意升降档,虽然换挡方面很感觉,但是还是感觉车有点肉肉的。同时,刹车的脚感也偏软,让人开起来没什么信心,红绿灯刹停的时候点头情况也是挺严重的。
悬挂表现有点偏软,在过坑过坎的时候能感受到十分的舒适,但是开着有一种开船的感觉,忽忽悠悠的,方向盘表现很出色,很轻盈,开起来能给小河马一种车辆很灵活很小巧的错觉。
短暂的试驾很快就结束了,销售人员热情的给小河马介绍了目前坦克300的优惠情况,相较于刚刚发布时的火爆,现在的坦克300虽然依旧不愁销量,但是最起码不会有等车等好几个月的情况出现了,而且还有一定的优惠,不过十分考虑后排乘坐感受的小河马还是对坦克300摘掉了所谓的“方盒子”情怀滤镜,决定回家再考虑考虑...
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