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同样的钱,当然买最值的

2024-09-08 01:35 新商报网                     来源: 易车网   阅读量:18519   

24年新车都陆续上来了,纯电车里没“屁股”的极氪001和蔚来ET5T暂且可以算是个同类项。在价格差不多前提下,这辆车都是零百加速4秒内的选手,看着好像俩车差距太小了,买哪个就只能看个人喜好了。

可其实这俩车的差别大了去了,具体在配置上那是一比一个不吱声。纯电车就看两个事儿,一个是算力,一个是补能。

软件这东西后面都能随时更新,OTA升级就是用来兜底的,但是算力这种硬件决定的东西,出现匮乏的解决办法就一个——换车。这个成本是自负盈亏,花钱的人要来兜底的。

算力的短板其实极氪001已经暴露出来了,智驾算力48,芯片是五年前的产物。ET5T智驾算力1016,芯片是英伟达的最新芯片。智驾行不行,都得看算力。这么说吧,花一样的价格人家都买的是i7 4060,你到手的是90年代的486,这吃亏还不够明显吗?人家花一万买个电脑那3D渲染大游戏玩得丝滑流畅,你一万买个电脑只能扫雷,这是不是有点儿坑?

再说一个补能的事儿,蔚来能换电是个大优势呀。现在全国的换电站都快赶上加油站了,三分钟满电出发当然香了。什么超快充,800V,充电桩没到那个数量也一样是排队等三方的桩。就算真三步一哨五步一岗了,3分钟电量0-100还是不可实现。

再说性价比,其实这么看一样的价格ET5T已经领先太多了,但是BaaS之后的ET5T还要再来个大惊喜。BaaS买ET5T,75度电池,车价少7万,22.8万就能提车。关键是月租它也不贵,728的月租现在BaaS有个租金权益,付4赠1,等于年租打8折,每个月583不能再多了。换电权益给60张换电券,每张价值就算100元吧,每个月用一次,相抵一下我月租变483了。这一算,每天一杯黑咖啡十几块就是租金钱,首付3万多,5T开回家啊。

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责任编辑:白鸽
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