11月15日-24日,第二十二届广州国际汽车展览会在羊城广州举办。据介绍,本次展会规模达22万平方米,吸引了全球主流车企悉数到场,展车总数达1171台。首发新车数量、展车数量较往年有明显提升。在本次车展期间,长安福特新能源副总裁兼营销中心总经理陈晓波接受了媒体的采访,就长安福特的市场表现、竞争策略以及汽车市场的趋势等方面进行了解读。
近年来,乘着电动化、智能化转型的“东风”,中国汽车 “换道超车”,建立了领先优势,拥有了改变全球汽车产业竞争格局、重塑产业模式、打造世界级品牌的机遇。同时,国内汽车市场的竞争也日趋激烈,各家企业和品牌竭尽所能,力求在竞争中先人一步,抢占优势。
对于新能源汽车的发展趋势,陈晓波表示,近几个月国内新能源汽车的渗透率已经过半。未来,这一趋势肯定还会持续加大。同时他也认为,受到充电设施建设、补能便利性以及全球能源市场变化等多个方面因素的影响,燃油车的市场在短期之内不会消失。从行业整体的角度看,国家相关部门负责人也曾提到,要在大力发展新能源汽车的同时,同步推动内燃机技术发展,激发传统能源汽车和内燃机厂发展合力。“燃油车市场和新能源车市场会在一定时间内并存。”
面对白热化的市场竞争和频频出现的行业价格战,陈晓波表示,到现在为止,长安福特的态度一直都没有转变,就是不参与价格战。“我们按照自己的营销打法,走自己的路。首先是把产品做好。我们一定要确保所有的客户所拿到的产品,好品质是没有任何改变的。”他说,“在这种情况之下,要卷就卷品质,卷安全,但我们不卷价格。我个人认为,价格战是不归路。企业要发展,必须要保持盈亏平衡,而且未来的产品研发,还要持续投入。”
陈晓波介绍说,长安福特没有参与价格战,企业的经营没有受到太大影响。因为品质上绝不妥协,所以尽管一直在努力降本,但是价格能够降低的空间是非常有限的。因此,长安福特不会在价格方面做一些很大的动作。“我们希望,给到客户的产品,经过时间的洗礼,依然能够延续品质和口碑,这是我们现在的战略方向。”他说。
“我们现在是非常注重客户的体验和用车场景,通过自己的一套营销打法,聚焦深挖用户的需求与喜好。” 陈晓波表示,长安福特现在的三款主力车型——探险者、锐界L和蒙迪欧,都有各自既定的目标人群,同时也聚焦这些目标人群所特定的用车场景和用车体验。长安福特从产品的角度,对他们的用车场景进行了非常细致的分析、定位。针对用户日常用车场景当中喜好的配置,喜爱的用途,特定的习惯,专门提供相应的产品配置,来持续满足他们的需求。
“我们提供给客户的满足感不是价格上的。”陈晓波以福特探险者为例,这款车推出以来,长安福特一直在主推圈层营销,目前已经聚集了超过5万名的用户。用户购买了福特探险者,然后加入“福探长”行列,通过粉丝圈层的打造,实现目标用户群体价值观的延伸。“我们为他们提供了参与到更多可以履行社会责任的平台和机会,带给他们一起践行‘探长公约’的承诺,让他们在领略大自然的美好之外,还可以体现自己对社会的责任心。”他表示,长安福特将来会一如既往的把“福探长俱乐部”、“福探长行动”IP持续做大做强,进一步实现粉丝营销、体验营销、场景营销等方面的聚合。
对于刚刚焕新升级的2025款的福特锐界L,陈晓波介绍说,根据用户的需求和反馈,长安福特对前一款福特锐界L在内饰和材质方面都进行了升级,大大提升了驾乘的舒适性。在安全性方面,为其专门开发了540度的环视系统,使用户在驾驶的时候,能够有更完整、更全面的环视系统,进一步确保车辆安全。这款车在11月8日上市后,受到了广大用户的一致好评,目前工厂临时又追加了增产计划。福特锐界L或将在这个月创造上市以来的单月销量新高,他对此非常有信心,“在现在如此卷的市场环境下,一款混动+燃油车型,能够在单月销量上获得历史性的突破,足以说明问题。”
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