2.北京出租车换电业务引领发展换电模式逐渐发展

，力帆科技，蔚来等。

本文核心数据:北京的电站数量和北京的出租车数量。

1.北京的发电站数量领先全国。

电动汽车换电是指在电动汽车电池没电或电量不足时，通过与沃利电池交换来补充电能的全新模式伴随着政策环境的利好，越来越多的市场参与者开始布局进入换电领域，换电模式逐渐发展

2021年1月至2021年7月，我国换电站数量从306座快速增长至763座，呈现出换电业务快速发展的势头从各省市的发展现状来看，北京的电站数量遥遥领先，达到126座，领先第二名的广东省63座

从北京换电业务的发展速度来看，北京也是中国发展最快的城市之一2020年1月至2021年7月，北京市电站数量由126座增至221座，同比增长74.5%

2.北京出租车换电业务引领发展。

2008年以来，北京市先后在公共交通，租赁，货车，私人及租赁等多个领域开展试点示范工作随后，在政策逐步开放和市场需求的推动下，换电模式发展迅速数据显示，截至2021年6月，北京累计推广车辆2.33万辆，其中出租车1.2万辆，私人乘用车1.1万辆，货车200多辆，租赁车77辆

北京出租车领域换电模式的快速发展，主要得益于2019年开始的出租车油改电工作截至2020年底，北京新增更新纯电动出租车8700余辆根据北京市交通委出租汽车管理处预测信息，到2021年9月，北京市纯电动出租车规模将超过2万辆

北京的电动出租车以换电为主，充电为辅截至2020年底，北京市电动出租车电站约142座，主要集中在五环路，大型居民小区，机场等重点区域北京五环路的电站比例已经达到50%以上

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