双11期间，B端货运谁来保证？这家企业又一次挺身而出！

双11作为一个全民狂欢的购物节日，原本应该是一件让人热闹、开心的事情。但近日，随着双11的脚步日渐临近，很多中小企业的负责人却患上了“焦虑症”，这究竟是为什么呢？听听他们的声音就明白了！

“往常合作的供应商迟迟无法上门取件，就怕耽误了订单的交付时效”来自无锡一家机械厂物流采购部门负责人刘总表示，自己最近一直忙着为“双十一”多找几家物流供应商。本来，无锡作为江苏省的物流枢纽，这要在平时，物流企业集聚，自己可以在众多供应商中一一筛选，但一到这种物流高峰期，运力就成了有钱也难找到的资源。

在广州做红酒贸易的王总最近也表示很着急上火，他是国内好几家红酒零售商家的供应商，红酒价格昂贵、易损，每年“双十一”他都要因物流延误、货物破损着急上火，更令人郁闷的是很多物流企业对此并没有很好的解决办法，甚至打着“高峰期忙不过来”等理由推脱了事。

综上所述，双11期间，B端企业的货运无人保证，这便是让一个又一个中小企业负责人患上“焦虑症”的关键原因。

每一次危机面前，总有英雄闪现。

针对此次双11物流高峰B端企业物流保障问题，近日，跨越速运在其官方微信公众号公开发表了《致客户朋友的一封信》，信中提到，跨越速运针对第四季度传统旺季向企业客户郑重承诺：不惜一切代价，全力保障物流高峰下的企业供应链运转，“限时未达，全额退款”！

大促期间，能够洞察到B端企业被忽视的物流需求，并挺身而出，敢于在物流高峰期第一时间公开做出“不同路，快一步”的服务承诺，那么跨越速运是如何全面部署，为中小企业解决好今年“双十一”期间的物流难题的？

1、实力做后盾，为中小企业客户留“退路”

跨越速运作为一家实力雄厚的全网型企业，双十一期间能够清晰预判企业客户在电商大促节点面临的物流难题，进而提前整备运力，并在高峰时期留足余量，让客户不用再怕物流供应商突然“撂挑子”、“掉链子”，给广大中小企业更大的物流自主权，从而免除后顾之忧，在岁末年关全力释放产能，冲刺业绩。

2、深耕航空，为中小企业客户开“新路”

运力是“双十一”期间各家快递企业疯抢的稀缺资源。跨越速运作为一家深耕航空货运的企业，还为中小企业开辟了航空运输“新动能”，避开运输高峰期公路拥堵运力不足的局面。今年双十一，跨越速运积极扩充运力，新开通北京无锡全货机航线。

截至目前，跨越速运全货机数量已经增至17架，还与国航、南航、东航等国内主要航空公司达成战略合作，仅在华南地区就抢占了70％的腹舱资源，并与机场信息系统实现无缝对接，真正实现了“有机场的地方就有跨越”，充分发挥航线自主权优势，凭借优质空地协同网络，保障全国范围内业务全线畅通。

3、稳定贴心，保障供应链平稳运行

2B业务和2C业务的另一个区别，就在于2B业务更具备计划性。因为每一个B端企业都是供应链中的一环，环环相扣，原材料运输不到就没办法开始生产，零部件不入库就没办法进行组装。因此B端企业比起“快”其实更在乎稳定的时效。

今年“双十一”期间，跨越速运对企业客户实行24小时一对一服务，实现昼夜取派，并依托智能化信息技术，实现最优路径规划，确保交付时效，保障供应链平稳运行。同时，跨越速运也加强了大促期间的客服服务和应急预案，在运输过程中发生任何货物破损问题，企业客户可以马上联系跨越速运24小时专属销售客服，由客服第一时间处理货损，协助理赔，想办法帮助客户将损失减至最低。

跨越速运及时周到的承诺，再加上过硬的企业实力、运力资源和贴心的服务作保障，在双11物流高峰期间，可谓是给广大中小企业客户带来了一种“雪中送达”的惊喜，让大家的“焦虑症”都瞬间得以痊愈。像这样有责任、有担当的物流企业，必须点赞！

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