频繁的融资动作背后是蜂巢能源激进的扩产野心

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《科创板日报》讯，最近几天，中国动力电池企业蜂巢能源宣布完成B+轮共60亿元融资而在不到五个月前，它刚完成了百亿元级别的B轮融资

本轮融资募集资金将主要用于研发新技术，建设常州四期生产基地，常州研发中心和常州总部管理中心，蜂巢能源CEO董事长兼CEO杨红新表示。

成立于2018年的蜂巢能源，正极速狂奔仅今年，蜂巢能源就完成了三轮融资，累计金额近200亿元在12月8日第二届电池日上，其宣布2025年全球产能规划目标提升至600GWh，一年前这个目标还是200GWh杨红新称，达到600GWh的产能目标，需超过2000亿元的投资和8万人的团队支持

融资动作频频

蜂巢能源此次股权融资投资方包括:川能投，大族激光，星宇股份等产业链合作伙伴，鼎晖资本，中移资本，兴业银行，优势资本，人保资本，泰康投资等金融投资机构，湖州，盐城，上饶等国资平台。

去年4月至今，蜂巢能源共完成四轮融资，累计数额207.8亿元2020年4月，完成10亿元融资，投资方是国投招商投资管理有限公司，2021年2月25日，完成35亿元A轮融资，中银投，国投招商联合领投，2021年7月30日，蜂巢能源完成B轮融资，融资总额102.8亿元，其中包括已官宣造车的小米集团所投1亿元

此外，杨红新今年4月曾透露，蜂巢能源正与潜在投资者磋商，计划明年在科创板上市。在大规模扩产的同时，蜂巢能源于今年7月完成了百亿级的B轮融资，共募集资金108亿元。。

产能野心对标宁德

频繁的融资动作背后，是蜂巢能源激进的扩产野心。

在对外宣布完成B+轮融资两天前，12月8日，蜂巢能源在第二届电池日上宣布，将2025年全球产能规划目标提升至600GWh此前，蜂巢能源也曾上调产能目标，从最早的200GWh上调到320GWh

新能源汽车市场进入爆发式增长阶段，动力电池需求也迎来激增为了在窗口期抓紧抢占市场份额，各家动力电池企业竞相提高产能，蜂巢能源的扩产野心尤为激进

行业机构预测，到2025年，全球交通领域的电动化及电力领域储能对锂电池的总需求量，将超过1.8TWh蜂巢能源的目标是要占据全球25%的市场份额，按照75%产能利用率来计算，要挑战600GWh的全球产能目标杨红新在电池日发布会上表示

中汽协数据显示，今年1—11月，蜂巢能源的动力电池装车量为2.61GWh，市占率为2%，在国内动力电池企业中排名第六前五名企业依次为，宁德时代，比亚迪，中航锂电，国轩高科及LG新能源

其中，宁德时代1—11月装车量为65.93GWh，市占率为51.4%宁德时代近期回复深交所问询函时表示，公司按当前市占率测算，到2025年设计产能至少应达到520GWh

全球市场方面，市场调研机构SNE Research近期发布的数据显示，蜂巢能源前10月全球动力电池装机量累计2.1GWh，同比暴增890%，为前十企业中增速最快，市占率为1%而位列第一的宁德时代，市占率达31.2%

杨红新在发布会上透露，目前蜂巢能源收到的乘用车订单量已超400GWh，但到今年底蜂巢能源的实际产能仅为5GWh。

由此可见，蜂巢能源产能目标实现压力较大。

600 GWh战略何以实现。

目前，蜂巢能源在建产能已达297GWh其中，国内在建产能分布在成都，遂宁，常州，湖州，马鞍山，盐城，南京，上饶等8城，海外则有德国在建产能30GWh

今年以来，蜂巢能源几乎每个月都有新的扩产项目落地，涉及投资额接近700亿元围绕600GWh的目标，蜂巢能源将在2023—2025年年均新增100GWh杨红新在发布会上透露，其中包括西北扩建储能基地20GWh，西南基地扩建87GWh，北方区域扩建80GWh，长三角区域扩建38GWh，海外除欧洲的30GWh产能，拟在南美，印度，东盟规划建设20GWh

此外，蜂巢能源同步提出品类创新，AI智能制造，蜂链生态伙伴，资本共创等四大支撑战略，以确保产能目标实现其中，在品类创新上，蜂巢能源推出系列短刀电池新品类，未来将推行电动全域短刀化今年10月，蜂巢能源宣布第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯量产下线二代短刀片则预计于明年三季度实现量产

蜂巢能源前身为2016年成立的长城汽车动力电池事业部，于2018年2月开始独立运营，业务包括:下一代电池材料，电芯，模组，PACK，BMS，储能和太阳能技术的研发，制造及创新数据显示，今年上半年，该公司销售收入15.45亿元，为去年同期的4.5倍当前，蜂巢能源产品已陆续量产装车，包括无钴电池，L600短刀电池

中国银河证券研究显示，目前，蜂巢能源已拿到吉利，东风等主流品牌在内的25个销售定点日前，蜂巢能源与Stellantis集团达成总价值160亿元的全球化合作项目

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