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正处于艰难求生期的魅族真的能帮到吉利吗

2022-01-27 22:27 新商报网                     来源: 中国经济网   阅读量:8347   

《科创板日报》吉利造手机,又有新动向。

正处于艰难求生期的魅族真的能帮到吉利吗

有信息称,吉利集旗下手机公司正与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜,交易还在进行中,正在做尽职调查。

一位知情人士对《科创板日报》记者证实,魅族正在寻求融资,而吉利与魅族也在接触中但目前没完全谈拢的原因,可能在于收购价格以及对赌条件,魅族方面的要价较高

吉利看中魅族软实力。

2015年,魅族曾获得阿里巴巴5.9亿美元投资当时PingWest品玩爆料,这笔投资附有对赌协议,要求魅族2015年的出货量达到两千万台不过,魅族和阿里巴巴均对此进行否认

旭日大数据董事长孙燕飚认为,吉利拥有非常丰富的并购经验,而且此次涉及的交易价格估计有几十亿,吉利方大概率会要求魅族提供一个可执行的商业计划书,但这对于即将并购过去的魅族团队来说,会是一种煎熬。

在手机厂商纷纷宣布跨界造车的当下,吉利反其道而行之,转身走入手机市场2021年9月,吉利与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,将投资100亿进军手机领域为此,吉利还在武汉成立了湖北星纪时代科技有限公司,并为手机业务招兵买马

2021年10月,前小米首席miui架构师在其个人社交平台上宣布,将离开工作了11年的小米,加入到全新的吉利手机团队此外也有消息称,吉利正从OPPO高价挖人

对于造手机的缘由, 李书福曾表示:手机业务对整个吉利汽车工业来讲,意义是非常深远的手机更好地发展,就能带来车机更好地发展,车机更好地发展,就能够推进智能座舱水平的不断提升,从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断地提高

艾媒咨询创始人CEO张毅认为,从战略发展方向来看,吉利收购魅族是一种双赢目前,魅族面临小米,华为,苹果等这些厂商的激烈竞争,卖身吉利会是比较好的归宿而对于吉利来说,未来汽车厂商在智能终端的布局会是一体化的也就是说,汽车终端播放的音频,视频等相关内容,和手机一定是无缝连接的二者之间是有巨大的协同效应

孙燕飚对《科创板日报》记者表示,吉利此次并购意在收购品牌,收购用户,构建车机互联生态。

相比汽车,手机厂商所能覆盖的用户群体要高出几个数量级未来是一个移动互联网元宇宙时代,而拥有用户是关键汽车会像手机一样变成新的智能设备,需要建立起服务内容与生态而这个经验显然要从手机厂商学

另有相关分析指出,吉利看中了魅族的Flyme OS以及开发团队,以此来弥补软实力短板。

相比造车新势力,吉利等传统汽车厂商在软件开发能力上一直都有所欠缺。

2021年,吉利汽车推出高端智能电动车极氪001,但在车机软件方面被大量车主吐槽包括黑屏死机,U盘读取故障以及导航定位失灵,中控大屏的蓝牙,收音机等功能处于卡顿无反应状态等等

极氪001车机最基础的保存设置都做不好 ,软件至今不升级有车主如此反馈

目前,吉利在软件能力上的短板已切切实实影响到了用户体验不过,正处于艰难求生期的魅族,真的能帮到吉利吗

1+1难以gt,2。

有熟悉魅族的业内人士对这次收购直接表示出不看好:目前魅族的销量下滑严重,体量已经跌到只有小几百万了,能否支撑吉利的手机梦暂时存疑。此前巅峰时,魅族手机年销量曾超2000万台,在国内手机市场占据一席之地。

根据魅族官方数据显示,2015年到2017年,魅族的年出货量为2000台2018年起魅族不再公布销量数据第三方机构赛诺的数据显示,魅族2018 出货量 948 万部2019年,魅族位于深圳最大的专卖店撤店 赛诺数据显示,2020年魅族的市场份额仅仅只有0.5%

而在软件能力方面,原Flyme团队的大量人才被挖走魅族的能力极其有限了,说实话我并不看好这次收购该业内人士表示

根据此前消息,前Flyme视觉设计总监陈希2018年跳槽到OPPO,成为OPPO colorOS的设计总监而曾主持并操刀了魅族所有软件产品核心设计的杨颜,也于2019年初卸任Flyme事业部总裁

张毅指出,在手机领域吉利没有任何运作经验,而魅族目前也不是一个成功的手机运营商和生产商,所以这个二加一能不能等于二,甚至大于二,确实会有很多疑问在里面。但据BCI公布的数据,2020年12月28日至2021年1月31日,魅族的市场份额仅剩0.1%。

此外,不只是吉利正在向新能源赛道艰难转型,魅族自身也在转型阵痛之中。

2021年魅族宣布进军智能家居,并计划三年内成为中国高端智能家居前三。。

在2022年1月举行的魅族冬季新品发布会上魅族把发布会大部分时间放在智能家居和各种数码配件上,甚至卖起了棒球衫,卫衣,保温杯等周边产品,唯一的魅蓝手机则以配角的方式出场

后智能手机时代,可穿戴,智能家居成为了潜力市场而对于想要开辟新战场的魅族来说,手机业务或许反而成为了包袱,弃之不行,但不丢也阻挡了新业务的成长魅族可谓陷入了两难境地 孙燕飚说

张毅向《科创板日报》记者分析,吉利收购魅族,未来能不能做好,关键在于成熟的管理运作,整个品牌的提升计划,以及更好的人才匹配。

并购只是一切的开始不管是吉利,还是魅族,显然都需要一场新生

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责任编辑:夏冰
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