凯龙股份公司生产和使用氢气的时间很长因此公司民爆产品的上游原料氨的生产需要氢气

最近几天，格罗夫首批30辆49吨氢重卡中的5辆交付市场用户，并在高原地区投入商业示范运营，这是凯龙氢能商业化的里程碑事件。公开资料显示，格罗夫是由武汉地质资源环境产业科技有限公司孵化的氢汽车企业，凯龙股份投资的深圳市骏丰华盛投资合伙企业持有武汉地质资源环境产业科技有限公司22%的股权

据介绍，去年冬天，在鄂尔多斯高原和高寒环境下，格罗夫49吨中极氢能源重卡满载运行超过3万公里，在上坡下坡，颠簸路面等道路环境下有着强劲的动力表现，在适应性，可靠性，氢耗等方面表现出高高原氢能源重卡性能用于创造用户价值

基于前期良好的运营场景，格罗夫中极氢能源首批重卡订单正式交付，标志着格罗夫产品批量投放市场，进入新的发展阶段投入商业示范运营的49吨氢重卡将用于吕东万里新能源鲁岗集气站至电厂的煤炭运输，单程100公里格罗夫沿途配有一体化制氢加气站，充分保障了车辆的运行效率

值得一提的是，格罗夫还与相关企业就氢能重卡签署了合作框架协议公司已与华电内蒙古新能源公司，特宏煤业集团签署合作框架协议，以冯光储氢车绿色氢耗为基础，未来三年采购投放500辆氢重卡，年内计划推广50辆，与青山科技股份有限公司签署合作框架协议，联合研发，生产制造200辆无人驾驶氢重型卡车和氢矿卡车，与内蒙古蒙汇通科技有限公司签署合作框架协议，未来五年共同推广5000辆氢动力汽车，年内计划推广50辆

事实上，凯龙股份公司生产和使用氢气的时间很长，因此公司民爆产品的上游原料氨的生产需要氢气目前，凯龙已投资氢能源产业基金深圳市骏丰华盛投资合伙企业，并通过该基金投资武汉地质资源环境产业技术有限公司最近几年来，武汉地质资源环境产业技术研究院有限公司在氢能产业链上的布局已涵盖制氢，加氢，燃料电池动力系统及核心部件研发，氢能动力产品检测，试验设备研发，氢能汽车研发生产等领域，并孵化了格罗夫等多个与氢能相关的子公司基于制氢，储氢等技术基础，公司将密切跟踪氢能产业的发展变化，并借机考虑聚焦氢能产业，培育公司新能源，新材料，新装备产业

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