销量数据回顾乘联会发布2022年6月乘用车产销数据:当月零售额194.3万辆,同比增长+22.6%,环比增长+43.5%,批发销量218.9万辆,同比+42.3%,环比+37.6%,产量220万辆,同比+45.6%,环比+31.7%。
据乘联会初步测算,7月狭义乘用车零售市场规模在177万辆左右,同比增长17.8%,新能源零售规模在45万辆左右,同比增长102.5%。
产业链全面回暖,线下渠道回暖支撑终端需求,消费政策效应加强,进一步拉动销售2022年6月,乘用车零售额194.3万辆,同比增长+22.6%,环比增长+43.5%,呈现出疫情后的强劲反弹厂商批发销量218.9万台,同比增长+42.3%,环比增长+37.6%,增速高于零售额6月,全国疫情进入平稳期,上海等重灾区开始多班生产,产业链恢复正常1—6月累计零售926.1万辆同比—7.2%,累计批发1017.2万辆同比+3.4%批发端率先恢复正增长自主品牌零售81万辆,同比+35%,环比+31%自主品牌继续保持产销复苏的领先地位,凸显其供应链优势和强大的产品实力,主流合资品牌零售82万台,同比增长+12%,环比增长+47%,其中日系份额为21.5%,同比增长—1.7%,德系份额为22.7%,同比增长—0.3%,美系份额为10.2%,同比增长—0.5%
6月新能源汽车销量创历史新高,头部企业单月销量超过疫情前水平6月新能源乘用车零售额53.2万辆,同比增长+130.8%,环比增长+47.6%批发销量达到57.1万辆,同比增长+141.4%,环比增长+35.8%,新能源转型持续加速
6月份,国内新能源零售渗透率为26.1%,同比上升10.8个百分点新能源乘用车销量创历史新高,批发销量超过1万辆的企业有16家,占新能源乘用车总数的85%其中比亚迪领先地位稳固,特斯拉中国和上汽通用五菱销量均超过疫情前水平
汽车消费投资支持政策效果逐步显现,汽车消费情绪明显回暖,上海产能基本恢复至疫情前水平,供应链压力不断减轻,车市回暖可期,中报市场布局正当其时整车推荐广汽集团,比亚迪,长安汽车,长城汽车等智能部分推荐华宇汽车,伯特利,德赛四维,经纬恒润,中科创达,科博达,盛骏电子,星宇有限公司,新能源板块推荐法拉电子,零点电控,中融电气,拓普集团,徐升等
风险1疫情对汽车生产和销售产生不利影响的风险,2.新能源汽车行业销量不及预期的风险3.芯片短缺导致的产能瓶颈风险
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