从此进入双轮建造时代国产大型邮轮实现批量化系列化建造指日可待

据中国之声《新闻纵横》报道，据中央广播电视总台报道，今天，第二艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司正式开工建造，这标志着我国船舶工业初步掌握了大型邮轮设计建造的关键核心技术从此进入双轮建造时代，国产大型邮轮实现批量化，系列化建造指日可待

第二艘国产大型邮轮全长341米，宽37.2米，约14.2万吨，设计吃水8.17米，最大吃水8.4元米，最大航速22.7海里/小时，载客舱室2144个船上还配备了高达16元楼层的巨大上层建筑生活娱乐区，拥有大型演艺中心，大型餐厅，特色餐厅，酒吧，咖啡厅，购物广场，艺术走廊，儿童中心水上乐园等丰富的休闲娱乐设施，可以满足所有乘客的生活娱乐需求

中船外高桥总经理，大型邮轮项目总设计师陈刚说:外高桥造船在8月8元开工后，正式进入两艘大型邮轮同时开工的局面，这实际上对我们还是一个很大的挑战一方面，我国首舰刚刚进入复杂系统预调试调试阶段和内部工程安装阶段在这种情况下，逃生室:冠军船锦标赛也开始了，这对我们的管理提出了很大的挑战

根据消息显示，第二艘国产大型邮轮的详细设计已完成40%左右，平衡生产设计模型和绘制结构生产设计的工作已全面启动建设方面，从工艺创新，设备调试，人才队伍建设等方面不断加强生产准备

大型邮轮可以直接反映一个国家的装备建造能力和综合科技水平在2018年11元首届进博会上，中国船舶工业集团公司上海外高桥造船有限公司签订了两艘大型邮轮的设计建造总承包合同目前，国产大型邮轮1元号正在码头进行紧张的建造工作，预计5将于明年停靠并下水

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