交通运输是市场经济的经络,是民生的重要支撑。
今年以来,我国交通运输经济总体实现平稳开局可是,由于国内疫情和国际地缘政治冲突的影响,仍然存在许多阻塞点和困难
多重挑战下,如何促进物流畅通交通基础设施建设进展如何如何帮助企业和运输经营者渡过难关最近几天,交通运输部党组成员,总规划师徐成光就社会关注的热点问题接受新华社记者采访
徐成光指出,今年一季度,交通运输经济总体实现平稳开局,全社会货运量同比增长1.5%,全国港口货物吞吐量同比增长1.6%,其中集装箱吞吐量增长2.4%,加快2.3个百分点,尤其是外贸航线增长较快,同比增长5.0%,交通运输固定资产投资同比增长9.8%,增速比去年提高近6个百分点。
下一步,交通运输部将把稳增长,保畅通,稳市场的主体放在更加突出的位置:
——积极扩大交通运输有效投资适度超前开展交通基础设施建设,以加快建设交通强国为总抓手,以联网,补网,强链为建设重点,着力完善综合立体交通网络主骨架,统筹推进102项涉及交通项目的国家重大工程
徐成光指出,按照建设现代化基础设施体系的目标,交通运输部将从六个方面继续推进一是加快6廊7轴8通道国家综合立体交通网主骨架建设,加强沿海和内陆港口规划建设,优化提升国家水运设施网络,着力推进十四五现代综合交通运输体系发展规划11个重大项目工程包实施,二是加快国道待完成路段建设和前期已建拥堵路段扩能改造,推进普通国省道低等级路段升级改造,加强综合交通枢纽和集疏运体系建设,推进城市群交通一体化,不断完善农村交通体系,三是推进川藏铁路,公路配套工程,新疆进藏大通道等战略性重大项目建设,研究论证湘桂赣粤运河连接工程等项目,四是推动大数据,互联网,人工智能,区块链等新技术与交通基础设施深度融合,五是推动形成优质项目库和政策包,协调做好要素资源保障,推动符合条件的计划项目开放,六是研究支持交通强国建设的新财税金融体系,更好地集中力量保障国家重大基础设施建设的资金需求
——加强物流保障畅通聚焦物流拥堵问题,聚焦重点区域,重点企业,重点问题和民生保障,确保物流链供应链稳定畅通
——促进企业解决问题积极引导和帮助运输企业享受和充分利用国家支持政策,加快建设统一开放的运输市场,不断优化营商环境
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