,雷诺汽车公司宣布,即将上市的雷诺 5 纯电动汽车将成为该公司第一款支持双向充电的电动汽车,进而可为用户节省 50% 的充电成本。
具体而言,在夜间用电低峰期,用户可以将汽车接入电网以更便宜的电价进行充电。而当进入用电高峰期时,用户可以将汽车储存的电量反向回补到自家电网中,从而减少高峰期的电费开支。雷诺确认该技术在未来将会引入其所有电动车型。
雷诺表示,车主可以下载专用的手机 App,告知系统自己每天的离家时间以及期望的充电量,系统就会自动执行充电计划。该功能利用了英国 Mobilize 公司的算法,汽车将根据不同时段的电价灵活充放电,最多可以反向提供 11kW 的电力给家庭电网。
Mobilize Energy Solutions 总监 Alain Thoral 表示:“按照高峰期的电价来计算,每天充电 9 小时的客户一年可以节省 50% 的汽车充电成本。对每年行驶里程超过 50000 公里的客户而言,省下的电费相当于可以让其免费行驶 7500 公里。”
IT之家此前报道,雷诺正考虑将电动汽车业务单独上市,并最快将于今年内进行 IPO。由于在电动化转型方面相对较为迟缓,雷诺汽车希望寻求差异化竞争,并为用户带来更多像双向充电一样“有趣的体验”。
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