同比增长1.2倍市场份额21.6%

日前，中国汽车工业协会举行了月度信息发布会根据消息显示，受疫情影响的中国汽车行业供应链已于6月全面恢复，企业加快生产步伐弥补损失在国家购置税减半政策和地方政府促进汽车消费政策的叠加下，6月乘用车市场批发量表现良好，终端市场也出现明显好转，整体呈现明显增长，呈现淡季不淡的特点，商用车产销环比快速增长，但同比仍快速下降

6月份，汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比增长29.7%和34.4%，同比增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势1—6月，汽车产销双双突破1200万辆，分别达到1211.7万辆和1205.7万辆，同比下降3.7%和6.6%，降幅比1—5月分别收窄5.9个百分点和5.6个百分点

6月份，乘用车产销环比增长31.6%和36.9%。

6月份，乘用车产销分别完成223.9万辆和222.2万辆，环比增长31.6%和36.9%，同比增长43.6%和41.2%乘用车主要类型中，与上月相比，跨类型乘用车产量下降，销量快速增长其他三类乘用车产销均快速增长与去年同期相比，交叉型乘用车产销出现明显下滑，其他三大类均呈现较快增长，其中基本型乘用车增速较为明显

1—6月，乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比增长6.0%和3.4%，结束了下降趋势乘用车主要类型中，与去年同期相比，基本型乘用车和运动型多功能车产销量均有所增长，其余两类乘用车仍有所下降

6月份，乘用车和卡车产销仍呈现快速下滑态势。

6月份，商用车产销分别完成26.1万辆和28.1万辆，环比增长15.7%和17.4%，同比下降33.2%和37.4%商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销增长较快，与去年同期相比，乘用车和卡车的产销仍然呈现快速下滑

6月份，与上月相比，四类货车产销均有不同程度增长，其中轻型货车和微型货车增长较快与去年同期相比，四大类货车的产销量仍呈现一定的下降，其中重型和中型货车的产销量下降更为明显在客车小类中，与上月相比，中型客车产量下降，销量快速增长，大，轻型客车产销增长与去年同期相比，三类客车产销量仍呈快速下滑态势

1—6月，商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比下降38.5%和41.2%商用车主要品种中，与去年同期相比，乘用车和货车产销快速下降

1—6月，主要货车类型中，与去年同期相比，四类货车产销量仍呈快速下降态势在主要客车品种中，与去年同期相比，三类客车品种产销量均出现明显下滑

6月新能源汽车产销接近60万辆。

6月份，新能源汽车产销表现依然突出，当月产销近60万辆，创历史新高分别达到59万辆和59.6万辆，环比增长26.6%和33.4%，同比增长1.3倍，市场份额达到23.8%新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车，插电式混合动力汽车，燃料电池汽车产销量均有所增长，其中燃料电池汽车增速更加显著，与去年同期相比，上述三大类品种产销均呈现快速增长，纯电动汽车和插电式混合动力汽车增速较为明显

1—6月新能源汽车产销分别达到266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场份额21.6%新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车，插电式混合动力汽车，燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头

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