特斯拉近几天宣布将于2022年底实现新款4680圆柱形电池的量产

特斯拉最近几天宣布，将于2022年底实现新款4680圆柱形电池的量产有媒体从多家企业了解到，亿纬锂能，松下，LG新能源布局4680圆柱形电池并快速推进量产，也将带动亚华集团，实达盛华，天赐材料等产业链企业生产的相关原材料需求放量增长CICC预测，2023年有望成为4680圆柱电池的元年，4680圆柱电池的快速增长将带动对新材料的高需求

480电池是特斯拉推出的新一代圆柱形电池，直径46mm，高80mm采用大电芯+全极耳+干电池技术与2170电池相比，能量提升5倍，功率提升5倍，续航里程提升16%，成本降低14%

目前已有多家锂电池企业开始布局4680生产线已经进入该市场的国内外玩家包括松下，LG，亿纬锂能，BIC电池和三星SDI开源证券6月28日的研报显示，国内企业中，当代安培科技已规划12GWh大圆柱产能对应的8条生产线，亿纬锂能圆柱产能年产20GWh已于2022年开工并小批量供货，包括4680和4695两个型号预计2023年产能释放20GWh，2024年扩容至40GWh

国外厂商松下和LG新能源也逐渐扩大了4680电池布局松下计划2023年开始量产，年产能10GWh，可满足15万辆汽车的电池需求，LG新能源也计划在2023年开始量产，2025年达到120GWh产能

金钱豹研究院关于4680电池的报告认为，4680圆柱电池大规模应用的发展趋势将给产业链带来不同程度的影响，高镍三元阳极，高镍无钴阳极甚至四元阳极，CTC技术，硅碳阳极碳纳米管，PVDF涂层等都将受到一定程度的正面影响。

海通国际研报根据每吨/GWh的材料消耗，考虑特斯拉体系下4680电池拉动的金属材料需求其中，锂是电池的核心材料，硅是负极的主要材料，镍是正极的主要材料，需求增长最为明显预计2022/2030年，特斯拉4680电池对锂的需求约为4.6/195.6万吨，对硅碳负极材料的需求约为5.6/237万吨480电池也带动镍需求增加预计2022/2030年硫酸镍需求约为2310/975.2万吨

此前，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克表示，镍供应是特斯拉扩大产能面临的最大挑战之一昨天，有媒体报道称，印尼一名高级内阁部长透露，美国汽车制造商特斯拉已经签署了一份价值约50亿美元的合同，从印尼一家镍加工公司购买电池材料

国信证券表示，4680新技术的主要受益企业包括白蓉科技，党生科技，华友钴业等生产高镍正极材料的企业方股份和中威股份主营正极材料前驱体，均已进入特斯拉供应链，此外，天奈科技，天赐材料也相继布局4680电池材料

480电池负极材料上，根据郭盛证券研报的分析，硅基负极的理论容量高达4200 mAh/g，远大于碳材料的372 mAh/g，硅基负极可以作为快充负极方案，贝特瑞，杉杉，郭萱高科，实达盛华等公司已经有相关布局。

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