通用汽车正在考虑在其电动汽车中使用圆柱形电池不是软包电池

据TheElec报道，通用汽车正在考虑在其电动汽车中使用圆柱形电池，而不是软包电池。

这家美国汽车巨头此前为其车型使用了电池供应商LG新能源的软电池。

消息人士称，通用的这一选择导致了与LG新能源关于合资企业Ultium Cells第四工厂建设的谈判推迟。

与此同时，这家美国公司可能会敲定未来使用圆柱形电池的计划其未来的电动汽车平台将支持这种电池类型的使用

通用汽车很可能会选择类似4680的电池，这是特斯拉使用的规格。

圆柱形电池形状像圆柱体，被特斯拉广泛使用其他汽车制造商如宝马，沃尔沃和Stellantis也计划使用这种电池类型，因为它比竞争类型具有生产力优势

本站了解到，圆柱形电池制造商可以将阴极，阳极和隔板卷起来，然后放入圆柱形罐中，这是一种相当简单的生产工艺。

但缺点是圆柱形电池通常比方形和软袋电池能量密度低这是因为当圆柱形电池组装在一起时，有更多的空间

4680电池长度为80mm当它们挤在一起时，使它们更长更宽会产生更少的空间特斯拉还使用了没有接线片的4680电池，使其更加紧凑

通用汽车也有可能考虑圆柱形电池，因为电池组和原材料的价格都在上涨圆柱形电池是最古老的电池类型，为厂商降低成本提供了更大的空间

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